深港陸空聯(lián)運改革試點在前海灣保稅港區(qū)成功啟動

新聞來源: 招商局港口

　　6月29日，招商保稅聯(lián)合深圳海關、深圳市美邦運通實業(yè)有限公司在前海灣保稅港物流園區(qū)閘口，舉行深港陸空聯(lián)運改革試點啟動儀式。深圳海關副巡視員彭海平、蛇口海關關長陳仲明、副關長林陞，招商保稅總經(jīng)理張海健、副總經(jīng)理朱曄、王海粟，美邦運通總經(jīng)理馮曉等領導出席儀式。

　　伴隨著裝載有測試貨物的跨境快速通關卡車駛離園區(qū)閘口，這標志著深港陸空聯(lián)運改革試點正式落地前海灣保稅港區(qū)。預計未來將對深港兩地的空運生態(tài)格局產(chǎn)生重大影響。

　　上午8時許，裝載有測試貨物的跨境快速通關卡車駛?cè)肭昂潮６惛蹐@區(qū)，在區(qū)內(nèi)倉庫經(jīng)歷卸貨、分揀、打板、裝貨、施封等一系列操作，接受海關查驗后離開保稅港區(qū), 順利抵達深圳灣口岸，并通過無侵入式X光機機檢完成口岸查驗。

　　深港陸空聯(lián)運是深圳海關基于深港生產(chǎn)性服務貿(mào)易的供應鏈協(xié)同及政府管理協(xié)同, 對出口貿(mào)易施行綜合治理的一項改革創(chuàng)新。其立足于貿(mào)易便利化的提升，以出口卡車航班的方式構(gòu)建深港貿(mào)易無縫鏈接通道，吸引香港機場打板理貨服務前置到前海灣保稅港區(qū)，形成“無跑道的飛機場”,化解了原有通關時間不確定、香港空運轉(zhuǎn)口不可預期兩個長期困擾我國出口貿(mào)易的痛點，逐步構(gòu)建以前海為中心的“全國攬貨—前海集聚—香港直飛”的出口生態(tài)圈，實現(xiàn)對香港服務貿(mào)易的有序轉(zhuǎn)移和承接。此項改革推進，能夠充分發(fā)揮深圳毗鄰香港的地緣優(yōu)勢和前海自貿(mào)區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢， 鞏固前海在全國出口貿(mào)易中的領先地位。(肖譯/文 曾毅/圖)