蘇新剛會見香港海運學會主席王德超

新聞來源: 集團辦公廳

　　2月8日下午，招商局集團副總經理蘇新剛在香港會見了香港海運學會主席王德超一行，雙方就香港及國際航運業(yè)發(fā)展等方面進行了愉快交流。

　　蘇新剛對王德超一行來訪表示歡迎。他談到，集團近年來經營業(yè)績良好，管理總資產規(guī)模接近7萬億，去年利潤總額達到1112.8億。集團業(yè)務集中在金融、房地產以及交通三大板塊。蘇新剛介紹，招商局航運板塊發(fā)展較快，目前船隊運力1900多萬載重噸，加上手持訂單，遠期運力將達到3000萬載重噸。下一步集團還將整合中外運長航的1000萬載重噸運力。招商局目前擁有世界上領先的VLCC超級油輪船隊，自有加手持訂單規(guī)模達53艘。VLOC自有加手持訂單規(guī)模為28艘。LNG船隊規(guī)模為21艘。蘇新剛表示，2008年后全球航運業(yè)進入下行階段且航運市場持續(xù)低迷的情況下，招商局航運業(yè)務仍然憑借其市場化經營和較強的競爭能力持續(xù)盈利。

　　蘇新剛表示，得益于香港航運管理的市場化和便利化及低稅收，全球很多新船都選擇在香港注冊及購買船舶和貨物保險。但是與后來者居上的新加坡相比，香港在航運政策的創(chuàng)新程度及前瞻性上仍稍遜一籌。例如，同樣作為國際航運中心的新加坡?lián)碛?000萬噸原油的加工能力，這使其成為區(qū)域性的石油貿易中心，其作為航運中心的綜合能力就得到進一步提升。蘇新剛建議香港海運學會加強與香港政府部門的聯(lián)系和溝通，積極為香港航運業(yè)的發(fā)展建言獻策。同時，他表示，內地的航運協(xié)會主要為船東提供技術支持、推廣國際先進經驗、培訓人才、提供航海人員職稱評定等，他建議香港海運學會與內地同行多交流。

　　會談中，王德超對招商局在航運方面取得的發(fā)展表示贊賞。他同樣表達了希望能與招商局在內的大船東及內地同行廣泛交流，聽取建議，更好地為香港航運業(yè)發(fā)展服務。王德超還表示，香港海運學會今年11月將在香港主辦行業(yè)交流盛會，他也希望能夠就航運熱點話題等與招商局深入溝通、交流。

　　陪同會見的有香港海運學會副主席李耀光、王武堯，司庫朱志統(tǒng)，資深終身會員曾超銘;招商局集團人力資源部副部長黃火欽，招商輪船副總經理、財務總監(jiān)劉威武。(陳鑫/文 唐蜀全/圖)